We are delighted to present an exclusive Q&A session with Germán Agulló, CEO & Cofounder of GDV MOBILITY, conducted by Imran Mushtaq, PR Specialist for the Euro EV Show. In this insightful exchange, Mr Agulló shares how GDV MOBILITY's Circular Factory concept and innovative projects like the G·ONE Mega Battery is revolutionizing sustainability in the EV and energy sectors while paving the way for a greener future.
#Imran: Can you explain how GDV MOBILITY's Circular Factory concept, particularly the 3R approach (Repair, Reuse, and Recycling), is transforming the lifecycle of Lithium-Ion batteries? (¿Puede explicar cómo el concepto de Fábrica Circular de GDV MOBILITY, especialmente el enfoque 3R (Reparar, Reutilizar y Reciclar), está transformando el ciclo de vida de las baterías de iones de litio?)
#Germán Agulló: El concepto de Circular Factory se trata de un concepto único en el mundo, este integra toda la circularidad del proceso de baterías basado en las 3R: Todo comienza en un centro de Sourcing, donde recolectamos residuos de baterías de litio de todas partes del mundo. A continuación, estas baterías se desmontan por completo y se clasifican en dos categorías; si tienen potencial de uso, entran en el proceso de Refactory o Re-use. En cambio, si no tienen uso, se destinan al proceso de Recycling.
1R: Reducir (Refactory). Dentro de esta línea, cogemos las mejores celdas de las baterías desechadas y las utilizamos para fabricar baterías refabricadas para el sector de la movilidad y la automoción. Este concepto, reemplaza la reparación clásica, permitiendo a los clientes comprar baterías refabricadas con materiales recuperados.
2R: Reutilizar (Re-use). Esta otra línea, se aplica a través de la creación de baterías de segunda vida (BESS), mediante el uso de celdas en buen estado, para fabricar soluciones de almacenamiento de gran capacidad. Nuestro sistema, denominado G·ONE se trata de la batería de segunda vida más grande del mundo, mucho más económica frente a la competencia, y es la única batería que incluye un sistema de autoextinción de incendios.
3R: Reciclar (Recycling). En la tercera y última línea, nos enfocamos en procesar los materiales que no pueden ser reutilizados. El proceso incluye: El trituraje mecánico para obtener Black Mass. El procesamiento dee Black Mass para extraer y purificar materiales clave como Litio (Li), Cobalto (Co), Níquel (Ni) y Aluminio (Al).
The Circular Factory concept is a unique concept in the world, it integrates the entire circularity of the battery process based on the 3Rs: It all starts in a sourcing center, where we collect waste lithium batteries from all over the world. These batteries are then completely disassembled and sorted into two categories; if they have potential for use, they enter the Refractory or Re-use process. On the other hand, if they have no use, they are destined for the Recycling process.
1R: Reduce (Refractory). Within this line, we take the best cells from discarded batteries and use them to manufacture remanufactured batteries for the mobility and automotive sector. This concept replaces classic repair, allowing customers to buy remanufactured batteries made from recovered materials.
2R: Re-use. This other line is applied through the creation of second-life batteries (BESS) by using cells in good condition to manufacture high-capacity storage solutions. Our system, called G-ONE, is the largest second-life battery in the world, much more economical compared to the competition, and is the only battery that includes a self-extinguishing fire system.
3R: Recycling. In the third and last line, we focus on processing materials that cannot be reused. The process includes: Mechanical shredding to obtain Black Mass. Black Mass processing to extract and purify key materials such as Lithium (Li), Cobalt (Co), Nickel (Ni) and Aluminum (Al).
#Imran: What role do remanufactured batteries and projects like the G One Mega Battery play in driving innovation and sustainability within the energy and EV industries? (¿Qué papel juegan las baterías remanufacturadas y proyectos como la Mega Batería G One en impulsar la innovación y sostenibilidad dentro de las industrias de la energía y los vehículos eléctricos?)
#Germán Agulló: Las baterías remanufacturadas y proyectos innovadores como la Mega Batería G·ONE desempeñan un papel fundamental en la transformación hacia un futuro más sostenible en las industrias de la energía y los vehículos eléctricos. La G·ONE es un ejemplo claro de cómo la reutilización de baterías puede reducir significativamente el impacto ambiental asociado con la producción y eliminación de baterías convencionales. Esto se traduce en una importante reducción de la huella de carbono.
Además, la G·ONE ofrece una densidad energética superior, lo que la convierte en una solución clave para sistemas de almacenamiento y gestión de energía. Su capacidad para mejorar la eficiencia operativa, al mismo tiempo que reduce considerablemente los costes de inversión (CAPEX) y operación (OPEX), tiene un impacto directo en la sostenibilidad económica de las infraestructuras energéticas. Esta megabatería también juega un rol crucial en la estabilización del suministro eléctrico, especialmente en momentos de alta demanda, garantizando un servicio más confiable y rentable.
Remanufactured batteries and innovative projects such as the G-ONE Mega Battery play a key role in the transformation towards a more sustainable future in the energy and electric vehicle industries. The G-ONE is a clear example of how battery reuse can significantly reduce the environmental impact associated with conventional battery production and disposal. This translates into a significant reduction of the carbon footprint.
In addition, the G-ONE offers superior energy density, making it a key solution for energy storage and management systems. Its ability to improve operational efficiency, while significantly reducing CAPEX and OPEX costs, has a direct impact on the economic sustainability of energy infrastructures. This mega-battery also plays a crucial role in stabilizing electricity supply, especially in times of high demand, ensuring a more reliable and cost-effective service.
#Imran: How does GDV MOBILITY ensure the quality and performance of remanufactured batteries while offering them at 50–60% of their original price? (¿Cómo garantiza GDV MOBILITY la calidad y el rendimiento de las baterías remanufacturadas mientras las ofrece al 50-60% de su precio original?)
#Germán Agulló: GDV asegura la calidad y el rendimiento de las baterías remanufacturadas a través de un proceso riguroso de revisión y reacondicionamiento, utilizando tecnología avanzada y pruebas exhaustivas por profesionales especializados en ello. Aunque las baterías remanufacturadas se ofrecen a un precio considerablemente más bajo (50-60% del precio original), esto no compromete su funcionalidad ni seguridad.
GDV ensures the quality and performance of remanufactured batteries through a rigorous overhaul and reconditioning process, using advanced technology and extensive testing by specialized battery professionals. Although remanufactured batteries are offered at a considerably lower price (50-60% of the original price), this does not compromise their functionality and safety.
#Imran: What potential do you see in the global market for battery recycling and remanufacturing, and how is GDV MOBILITY positioning itself as a leader in this space? (¿Qué potencial ve en el mercado global para el reciclaje y la remanufactura de baterías, y cómo se está posicionando GDV MOBILITY como líder en este sector?)
#Germán Agulló: El mercado global de reciclaje y remanufactura de baterías tiene un enorme potencial de crecimiento, impulsado por la expansión de los vehículos eléctricos, la escasez de materiales críticos y las regulaciones ambientales más estrictas. A medida que la demanda de baterías aumenta, también lo hace la necesidad de procesos eficientes para recuperar y reutilizar materiales valiosos como el litio y el cobalto, lo que hace al reciclaje y la remanufactura una solución clave para la sostenibilidad. En este contexto, GDV se está posicionando como líder dentro del sector al ofrecer soluciones innovadoras basadas en un modelo de economía circular, maximizando la recuperación de materiales y extendiendo la vida útil de las baterías a través de la remanufactura. Además, la empresa cumple con normativas internacionales y ha desarrollado una infraestructura avanzada que le permite ser un actor clave en la transición hacia un futuro más sostenible en la gestión de baterías.
The global battery recycling and remanufacturing market has enormous growth potential, driven by the expansion of electric vehicles, shortages of critical materials, and stricter environmental regulations. As demand for batteries increases, so does the need for efficient processes to recover and reuse valuable materials such as lithium and cobalt, making recycling and remanufacturing a key solution for sustainability. In this context, GDV is positioning itself as a leader within the sector by offering innovative solutions based on a circular economy model, maximizing the recovery of materials and extending the useful life of batteries through remanufacturing. In addition, the company complies with international regulations and has developed an advanced infrastructure that allows it to be a key player in the transition to a more sustainable future in battery management.
#Imran: How do you think events like the Euro EV Show can help promote EV adoption in the region and support business growth in the EV and battery technology sectors? (¿Cómo cree que eventos como el Euro EV Show pueden ayudar a promover la adopción de vehículos eléctricos en la región y apoyar el crecimiento de los negocios en los sectores de tecnología de baterías y vehículos eléctricos?)
#Germán Agulló: Eventos como el Euro EV Show son clave para promover la adopción de vehículos eléctricos (VE) al ofrecer una plataforma para educar al público sobre sus beneficios y avances tecnológicos. Además, facilitan la colaboración entre empresas de la industria, impulsando la innovación en áreas como la tecnología de baterías y la infraestructura de carga. También generan oportunidades de negocio, permiten el acceso a nuevos mercados y fomentan el diálogo con gobiernos sobre políticas que respalden la transición hacia una movilidad sostenible. Así, estos eventos contribuyen al crecimiento del sector y aceleran la adopción de soluciones más ecológicas.
Events such as the Euro EV Show are key to promoting the adoption of electric vehicles (EVs) by providing a platform to educate the public about their benefits and technological advances. They also facilitate collaboration between companies in the industry, driving innovation in areas such as battery technology and charging infrastructure. They also generate business opportunities, enable access to new markets and foster dialogue with governments on policies that support the transition to sustainable mobility. In this way, these events contribute to the growth of the sector and accelerate the adoption of greener solutions.